10 мая 2014 г.

News for the Friends / 15.05.2014



Теперь подписку можно оформить тремя способами:   #1   #2   #3





Дорогие питерские френды!
Я буду в Питере 21-24 мая и у меня есть очень интересное предложение для вас:
Я предлагаю снять фильм о вашем удивительном бизнесе с указанием всех ваших координат
Примеры находятся тут (см. последние лекции) = http://www.youtube.com/playlist?list=PL2D5CC499185803B6
От вас: интересная тема + тихое и светлое место + 2 часа времени
От меня: 2 камеры, микрофоны, съёмка, монтаж + реклама + продвижение фильма в тырнете
Темы: логистика, транспорт, склад, таможня, страхование, юридические услуги в области логистики и т.д.
Пишите мне на скайп или на мыло. Координаты тут = http://emelichev.fi/contacts.php
Алексей Емеличев




Мне не нравится хороший вкус. Это худшее, что может случиться с творческим человеком.
Хельмут Ньютон



via KOTKA 68. Matti Honkanen





Котка во мгле. Статистика порта Котка показывает спад уже второй год. За январь-апрель 2014 года обработано всего 198 683 ТEU. Это на 6,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было обработано 212 333 TEU. В апреле 2014 года обработано 45 801 TEU – падение к предыдущему месяцу – в марте 2014 было обработано 49 440 TEU, а в феврале 2014 было обработано 52 082 ТEU.



AREX показывает по всей Финляндии падение объёмов транспорта за 4 месяца 2014 года по отношению к 4-м месяцам 2013 года примерно на 4,5%
01 мая 2013 = 13FI000000440000I0
01 мая 2014 = 14FI000000420000I0
По AREX оценнка получается достаточно грубой, т.к. охватывает и возврат порожних и весь импорт, но оценить тренд можно.



The value of Finnish exports of goods decreased by two per cent in February according to foreign trade statistics provided by Finnish Customs. The value of Finnish exports was 4.3 billion euros. The decrease was due to declining export prices (1.6 %). Export volume increased by 0.9 per cent. The value of imports diminished by three per cent in February, amounting to nearly 4.4 billion euros. The volume of imports in-creased by 1.9 per cent while import prices diminished by 2.8 per cent. The balance of trade showed a deficit of 65 million euros in February. In January-February the balance of trade had a deficit of 565 million euros. In February 2013 the deficit was 108 million euros and in January-February nearly half a billion euros. The terms of trade for foreign trade are calculated based on the unit value index. Terms of trade show the ratio between export and import prices. The point figure in February was 95.5. In February 2013 the corresponding figure was 94.5. Exports of electric and electronics industry products increased by 4.5 per cent in February. Exports of basic metals and fabricated metal products, machinery and equipment, and transport equipment increased slightly, nearly by one per cent. Exports of forest industry products increased in February by three per cent. The decline in exports of all chemical industry products was ten per cent; exports of petroleum products fell by 22 per cent in February. Imports of intermediate goods increased by two per cent in February. The value of imports of energy showed a decline of 19 per cent. Imports of capital goods increased by five per cent. Imports of durable consumer goods increased in February by 13 per cent. Exports to EU member states increased by five per cent, while exports to non-EU countries diminished by nine per cent in February. Imports from EU member states were at the same level as the year before, while imports from non-EU countries fell by six per cent. In January-February this year exports to EU member states stayed at the same level as the year before, but exports to non-EU countries declined by 13 per cent.



Объем грузооборота порта Клайпеда (Литва) в апреле 2014 года составил 3,11 млн тонн, что на 16,1% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Грузов в контейнерах перевалено 451,4 тыс. тонн (+14,5 %)



Контейнерооборот терминала Transiidikeskuse AS (Эстония, Мууга) за 4 месяца 2014 года вырос на 4,3% к уровню аналогичного периода 2014 года - до 88,29 тыс. TEUs. Суммарный грузооборот за 4 месяца контейнерного терминала и терминала генеральных грузов составил 987 051 тонну, что превышает показатели того же периода прошлого года на 11,6%. В апреле терминал обработал 26 тыс. 608 TEUs, что на 15,4% превышает показатели за апрель прошлого года.Тоннаж перевозимых в контейнерах грузов увеличился в апреле на 13,2%.



Объем грузооборота ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» («КТСП») в январе-марте 2014 года составил 95,8 TEUs, что на 6% превышает аналогичный показатель прошлого года. Объем экспорта «КТСП» в I квартале 2014 года увеличился на 11% - до 46,6 тыс. TEUs. При этом доля груженых контейнеров в экспорте составила 31%, что в 1,5 раза больше результата I квартала 2013 года. В импортном направлении обработано 49,2 тыс. TEUs – на 2% больше аналогичного периода 2013 года, из них 16,3 тыс. TEUs пришлось на контейнеры с  рефрижераторными грузами. В структуре грузооборота компании доля экспорта составила 49%, импорта –  51%. В 2013 году грузооборот компании составил 396,4 тыс. TEUs.



С 6 мая в Одесском порту произошли изменения в порядке таможенного оформления контейнеров — все автоконтейнеровозы, следующие в режиме внутреннего транзита и в режиме транзита, подлежат 100% прохождению рентген-сканирования. При отсутствии мобильной рентгеновской установки или ее поломке контейнеры подлежат частичным досмотрам.



Freight Rate Rose with Demand Increasing
In the week ending May 04, China export market saw transport demand went on different trends. On April 30, China (export) Containerized Freight Index (CCFI) issued by Shanghai Shipping Exchange (SSE) quoted 1066.25 points, almost in line with last week; Meanwhile, regarding to the increasing transport demand and shipment rush ahead of Labour’s Day in China, most box carriers hiked rate in the Europe, Mediterranean and Persian Gulf services, which boosted freight rate. On April 30, Shanghai (export) Containerized Freight Index (SCFI) issued by SSE rose by 7.1 percent from last week to 1143.87 points.
In the Europe service, the rising many economy index in the Euro Zone boosted regional consumer ability, leading the transport demand increasing stably. This week, the average slot utilization rate kept at above 90 percent, with most even full-loaded. Benefited by the consecutive high loading rate, most box liners implemented FRI plan from May 1, and made it fruitful. On April 30, the freight rate in the services from Shanghai to Europe and Mediterranean (covering seaborne surcharges) quoted USD1305 per TEU and USD 1458 per TEU, surging by 20.4 percent and 17.2 percent from last week. However, small part of box liners put off the freight rate increase plan to ensure loading rate, leading to diversified trend of spot rate, with the lowest one around USD950 per TEU.
In the North America service, transport demand kept healthy development, where the average slot utilization rate in the week ending April 30 reached to be 90 percent above. Nevertheless, service operators still suffered from the expansion of vessel capacity as big vessels put into service gradually. Furthermore, during the right season for negotiation, freight rate increase plan in mid. April had gain limited efficiency, so box carriers decided to fix freight rate for attracting more cargo volume. On April 30, freight index in the services from China to USWC and USEC services quoted 983.67 points and 1226.38 points, down by 0.3 percent and 1.7 percent from last week respectively.
In the Persian Gulf service, transport demand kept rising because of the Ramadan in the destination region. Owing to the weak freight rate for a long term, some box liners began to excel service deployment, plus some liners adjusted shipping service during the Holiday, finally, ship space in the market was more tightened. According to the present relatively good condition, most liners implemented GRI plan, which spurred spot booking rate. On April 30, freight rate in the Shanghai-Persian Gulf service (covering seaborne surcharges) quoted USD1227 per TEU, jumping by 21.8 percent from one week ago.
In the South America service, although Brazil government launched a series of financial and fiscal measures to improve weak economy growth, the effect was not remarkable, with transport demand not satisfying. As a result, vessel capacity was excess seriously in the services, and spot rate was stressed on the downward trend. On April 30, the freight rate in the China-South America service (covering seaborne surcharges) quoted USD736 per TEU, down by 8.5 percent against last week.
In the Australia service, cargo volume performed flat. AADA members continued to control capacity, but failed to change the market reversely. In the week ending April 30, the average slot utilization rate was around 80 percent. Aiming to guarantee the loading rate, box carriers were forced to reduce freight rate for more cargo volume. On April 30, the freight index in the Shanghai-Australia service quoted 872.69 points, down by 1.3 percent from one week ago.
CCFI Commentary Issue 19, 2014



In 2013, the full-year container exports grew at the beginning of the year but declined at the end. Conversely, the box imports hit the full-year low in January but rebounded to the peak in December. According to the figures from China's General Administration of Customs (GAC), container exports to Asian countries rose 15.9 per cent in value to US$2.81 billion, accounting for 35.7 per cent of the total export value. However, box exports to North America, which accounted for 33.2 per cent of the whole in value, declined 12 per cent to $2.61 billion. The volume also decreased 10.3 per cent to 609,700 boxes. Moreover, exports to Europe fell 20.9 per cent to $2.04 billion in value, accounting for 26 per cent of the whole. Likewise, the volume also dropped 21.8 per cent to 422,500 boxes. Most of these containers were exported to the US, Hong Kong and the UK. Exports to the US valued $2.36 billion, down 13.4 per cent year on year, while the volume dropped 11.3 per cent to 577,600 boxes. Exports to Hong Kong hit $1.54 billion, down 7.1 per cent; also, the volume dropped 1.3 per cent to 468,100 boxes. Exports to the UK valued $797 million, representing a year-on-year increase of 17.7 per cent. The volume also hiked 16.7 per cent year on year to 135,400 boxes. Guangdong is the largest Chinese province in terms of container exports in both value and quantity. It accounted for 25.4 per cent of the aggregate exports in value to $2 billion last year, down 3.8 per cent compared to the previous year. Yet the volume grew 15.2 per cent to 577,900 boxes.



With 120 newbuildings of 10,000 TEU+ (averaging 14,000 TEU) due to be delivered by 2017, there is ample overcapacity to launch a dozen more Asia-Europe strings, according to Braemar Seascope. During the first quarter, an estimated 40 vessels were delivered with a combined capacity of 350,000 TEU, and 1.7 million TEU of fresh capacity is due to be delivered this year. Net fleet growth for 2014 is estimated to be in the region of 6.7 per cent. In 2015, it is more of the same in terms of containership fleet growth, with an expected net fleet expansion of 7.2 per cent.




Российские железные дороги» сократили чистую прибыль в 2013 году на 61% из-за «неблагоприятной экономической ситуации.



«Российские железные дороги» передумали участвовать в конкурсе по приватизации греческого порта Пирей. По словам президента РЖД Якунина, стратегически больший интерес российская сторона испытывает к порту Салоники. Точные сроки по выбору победителя в конкурсе по приватизации порта Салоники пока не известны, греческая сторона, возможно, будет переносить сроки, но скорее всего, определиться в течение месяца. «Российские железные дороги» кроме порта Салоники также заинтересованы в приобретении у Греции их железнодорожного оператора Trainose и компании по ремонту и обслуживанию подвижного железнодорожного состава ROSCO. Приватизацию на эти объекты Греция объявила в 2013 году и российскую сторону интересует именно «оптовая» покупка всех трех объектов.



7 сентября 2013 года в Астане в рамках государственного визита Председателя КНР Си Цзиньпина в Казахстан было подписано соглашение о сотрудничестве и взаимодействии, предусматривающее создание совместного предприятия между АО "НК "КТЖ" (49%) и Ляньюньганской портовой компанией (51%), 10 января 2014 года было подписано соглашение о создании совместного предприятия между АО "KTZExpress" и Ляньюньганской портовой компанией. Стоимость  проекта строительства логистического терминала в морском порту Ляньюньган составляет 99,3 миллиона долларов. К концу 2015 года планируется увеличение экспортных и транзитных контейнерных перевозок через терминал порта Ляньюньган до 250 тысяч TEUs.



В настоящее время сложилась сложная ситуация с удержанием контейнеров, принадлежащих морской линии «Yang Ming Marine Transport Corp.» (Taiwan), в порту Клайпеда. Согласно коносаментам получателем контейнеров в порту является экспедитор UAB «Rinosta Shipping Agency» (Литва), с которым белорусскими экспедиторам заключены договора транспортной экспедиции на организацию доставки контейнеров в Республику Беларусь. На вопрос о причинах удержания UAB «Rinosta Shipping Agency» сообщает, что контейнеры удерживает UAB «OLA Overseas Liner Baltic», являющаяся с 01.05.2014 г. новым представителем генерального агента морской линии «Yang Ming Marine Transport Corp.» (Taiwan). Также UAB «Rinosta Shipping Agency» утверждает, что полностью произвела оплату морского фрахта в адрес морской линии «Yang Ming Marine Transport Corp.» (Taiwan) через бывшего агента UAB «Overseas Baltic». Однако новый агент морской линии UAB OLA Overseas Liner Baltic заявляет, что денежных средств от UAB Overseas Baltic в адрес морской линии не поступало. В связи с тем, что морская линия «Yang Ming Marine Transport Corp.» не получила оплату за фрахт и использование оборудования, она воспользовалась законным правом на удержание груза. В настоящее время в порту Клайпеда находится уже более 100 удерживаемых контейнеров, которые ожидают отправки в Республику Беларусь. Вместе с тем, аналогичная ситуация складывается по контейнерам данной морской линии, которые в настоящее время находятся в пути и следуют в порт Клайпеда.
БАМЭ



Одна из крупнейших белорусских частных страховых компаний ОАО "Би энд Би иншуренс Ко" не устранило выявленные нарушения требований законодательства о страховании, из-за чего Минфин приостановил действие его лицензии. Нарушения выразились в ненадлежащем формировании и размещении средств страховых резервов. Действие лицензии на страховую деятельность приостановлено на срок с 15 мая по 14 ноября 2014 года. Решение было принято по результатам проверок, зафиксировавших неоднократные нарушения требований страхового законодательства, выразившиеся в необеспечении денежными средствами минимального размера уставного фонда, ненадлежащем формировании и обеспечении денежными средствами страховых резервов и их инвестировании.



Белорусские перевозчики смогут осуществлять каботажные перевозки на российском рынке с 1 января 2016 года. С 2025 года к России и Беларуси присоединится Казахстан. Однако разрешение на каботаж не затронет авиационные перевозки.



Реестры Роспотребнадзора и сан.-эпид. службы России



Федеральным законом от 05.05.2014 N 113-ФЗ внесены изменения в закон «О таможенном регулировании», направленные на совершенствование деятельности уполномоченных операторов (УЭО). В частности, для УЭО сокращен срок выпуска товаров. Если декларантом товаров является УЭО и декларация на эти товары зарегистрирована не менее чем за четыре часа до окончания времени работы таможенного органа, то выпуск таких товаров должен быть завершен в день регистрации декларации на товары. Если декларация зарегистрирована менее чем за четыре часа до окончания времени работы таможенного органа - выпуск производится не позднее четырех часов с момента начала его работы. Также законом сокращен перечень сведений, подлежащих указанию в заявлении о включении в реестр УЭО, и количества одновременно представляемых с ним документов, а также увеличение срока, необходимого для предоставления заявителем обеспечения.



Президент России Владимир Путин подписал Федеральный закон (ФЗ) о совершенствовании административных процедур в сфере таможенного дела. ФЗ регламентируются порядок изменений реестров таможенных представителей, перевозчиков, владельцев складов временного хранения, таможенных складов и магазинов беспошлинной торговли. Кроме того, теперь, согласно документу, таможенные представители предоставляют отчетность о своей деятельности в таможенный орган каждое полугодие. Ранее действовал ежеквартальный порядок.



Президент страны подписал поправки в Закон "О таможенном регулировании в РФ". Сегодня документ опубликован и вступит в силу через 30 дней. Таможня предлагает сократить ввоз товаров без уплаты пошлин до стоимости в 150 - 200 евро. А вес беспошлинной посылки в одни руки уменьшить до 10 килограммов.



В апреле 2014 года таможенными органами Северо-Западного таможенного управления осуществлено взимание в федеральный бюджет Российской Федерации таможенных и иных платежей на сумму 43,50 млрд. рублей, в том числе в отношении импортируемых товаров – 42,39 млрд. рублей, экспортируемых товаров – 0,74 млрд. рублей. Всего за 4 месяца 2014 года таможенными органами Северо-Западного таможенного управления осуществлено взимание в федеральный бюджет Российской Федерации таможенных и иных платежей на сумму 160,20 млрд. рублей. Основной объем взимания в федеральный бюджет таможенных платежей в Северо-Западном регионе приходится на Балтийскую (63,2%), Санкт-Петербургскую (17,0%), Псковскую (4,7%) и Кингисеппскую (4,4%) таможни.



За апрель 2014 года сумма доходов федерального бюджета, администрируемых таможенными органами, составляет 646,27 млрд. рублей.  Таким образом, за четыре месяца 2014 года сумма доходов федерального бюджета, администрируемых таможенными органами, составила 2294,55 млрд. рублей.



Теперь оперативные (ежедневные) новости от Емеличева можно читать тут:



______________________________________________________________________________

                        FRIENDS LOGISTICS OY
                        ЦЕНЫ НА НАШИ УСЛУГИ С 12 МАЯ ПО 31 МАЯ 2014 ГОДА
                        ОБНОВЛЕНИЕ ЦЕН СМОТРИ ==>  http://emelichev.fi/prices
______________________________________________________________________________

Подписка на рассылку о логистике News for the Friends = бесплатно
Реклама в выпусках News for the Friends в рассылке = 100 EUR/выпуск
Реклама в выпусках News for the Friends на сайтах 200 EUR/выпуск
Реклама в лекциях via KOTKA 500 EUR/лекция

Специальные ставки до Москвы:
FOB China Main Ports – DOOR Moscow
4092 /20'     5317 /40'     5317 /40'HC   USD   all-in = всё включено, линия MAERSK
4105 /20'     5215 /40'     5265 /40'HC   USD   all-in = всё включено, линия K-LINE
Транзитное время = 40-45 дней

Морской фрахт Азия – Котка (MAERSK LINE):
Busan…...............
1617
2842
2842
Chongqing
2192
3972
3972
Dalian
1617
2842
2842
Fangcheng
1887
3362
3362
Foshan
1787
3042
3042
Fuzhou
1667
2942
2942
Guangzhou
1894
3127
3127
HoChiMinhCity
1667
2942
2942
HongKong
1617
2842
2842
Huangpu
1712
2962
2962
Jakarta
1642
2892
2892
Jiangmen
1737
3017
3017
Kaohsiung
1617
2842
2842
Keelung
1667
2942
2942
Kwangyang
1617
2842
2842
LaemChabang
1642
2892
2892
Manila
1667
2942
2942
Nanjing
1867
3282
3282
Nansha
1617
2842
2842
Nantong
1852
3192
3192
Ningbo
1617
2842
2842
PortKlang
1617
2842
2842
Qingdao
1617
2842
2842
Rongqi
1782
3072
3072
Shanghai
1617
2842
2842
Shantou
1737
3052
3052
Shekou
1712
2987
2987
Shenzhen
1837
3079
3079
Taichung
1667
2942
2942
TanjungPelepas
1617
2842
2842
Wenzhou
1802
3247
3247
Xiamen
1617
2842
2842
Xiaolan
1782
3072
3072
Xingang
1617
2842
2842
Yantian
1617
2842
2842
Zhongshan
1737
3017
3017
Zhuhai
1787
3067
3067
Морской фрахт Азия – Котка (K-LINE):
Bangkok…………
1630
2740
2790
Busan
1430
2380
2430
Foshan
1660
2860
2910
HoChiMinhCity
1630
2740
2790
Hongkong
1630
2740
2790
Huangpu
1680
2840
2890
Jakarta
1630
2750
2800
Kaohsiung
1600
2780
2830
Keelung
1750
2930
2980
LaemChabang
1630
2740
2790
Ningbo
1630
2740
2790
PortKelang
1350
2450
2500
Qingdao
1630
2740
2790
Shanghai
1630
2740
2790
Singapore
1660
2860
2910
Surabaya
1630
2740
2790
Taichung
1750
2930
2980
Xiamen
1630
2740
2790
Xingang
1630
2740
2790
Yantian
1630
2740
2790
Zhongshan
1660
2860
2910
Zhuhai
1660
2860
2910
FIFO = USD (Включая все надбавки = BAF, CAF, BAS, STT, ERS, GRI, PSS, KIEL)
21 день бесплатно на использование контейнера для MAERSK и K-LINE
7 дней бесплатно на хранение в порту
Транзитное время = 35-40 дней
by Friends Logistics Oy service-contract

Форвардинг:
Сборы линии в Котке (ISPS+THC+Release+ENS+Banking) = 315 USD
Сборы порта в Котке (Port fee+Security) = 80 USD
Документация TIR/T1+CMR+WEB-transit+AREX+ПредИнфо = 105 USD
Банковские расходы при выставлении счёта = 25 USD
Оформляем 24 часа в сутки без выходных

Тракинг:
Площадка (контейнеровоз) Котка - Москва = 1950 USD до 20 тонн
За каждую тонну свыше 20 тонн = +100 USD. Подстраховка на границе возможна
В Москву через = Кингисеп +250 USD, Смоленск +500 USD,
Псков +300 USD, Себеж +400 USD, Вязьма +300 USD
В Москву через = Уральск +3600 USDАктюбинск +4200 USD до 20 тонн
Микрик с ТИРом Котка - Москва = 1000 EUR до 1500 кг,
Внутренние размеры ДхШхВ:  3,7х1,87х1,93 м (13м3)
Мини тент с ТИРом Котка - Москва = 1500 EUR до 4500 кг,
Внутренние размеры ДхШхВ:  5,4х2,38х2,39 м (30м3)
Хельсинки – Уральск: 120 м3 до 22 тонн = 8800 USD, 90 м3 до 22,5 тонн = 8300 USD
Хельсинки – Актобе: 120 м3 до 22 тонн = 9800 USD, 90 м3 до 22,5 тонн = 9300 USD
1+2 дня бесплатно на загрузке+разгрузке, далее 150 USD в сутки
Примем оплату на счет российского перевозчика в рублях без НДС по прямому договору

Склад в Котке:
Перевозка порт - склад = 130 EUR / контейнер
Регистрация на складе = 40 EUR / поставка
Перегруз через склад = 8.50 EUR / m3 вместе разгрузка+загрузка
Кратковременное хранение = 0.25 EUR / m3 / день, первые 7 дней бесплатно
Долговременное хранение = 6 EUR / m2 / месяц

Сборные грузы с таможней в МО
Мы свозим на наш склад в Котке грузы: 
- морем (LCL, но можем собрать в Китае LCL->FCL)
- авиа (любой тариф)
- курьерами (ДХЛ, УПС, ТНТ и др.) 
- авто (по Еропе-матушке), 
И каждую пятницу:
- отправляем сборный трак из Котки на подмосковную таможню с последующим довозом
- в нашем распоряжении машины Котка-Москва под ТИРом: 7, 13, 30, 40, 90 и 120 кубов
Tаможня на нашем СВХ в МО и только: 
- официальная и полная
- без замутов и левых заходов 
- с нашими сертами
- но с дешёвой кепочкой.
Единого тарифа пока нет - расчёт по полному и конкретному запросу от вас...
Для запроса заполните файл и пришлите нам по мылу = 

Сборные грузы (LCL) до CFS Хельсинки за куб.м.
Dalian(LiaoningProvince)
USD
 93,00     
Foshan
USD
 101,00     
Fuzhou(FujianProvince)
USD
 93,00     
Guangzhou(Huangpu)
USD
 82,00     
HongKong
USD
 45,00     
Jiangmen(GuangdongProvince)
USD
 101,00     
Ningbo(Zhejiang)
USD
 45,00     
Qingdao(ShangdongProvince)
USD
 55,00     
Shanghai
USD
 45,00     
Shantou
USD
 101,00     
Shenzhen
USD
 45,00     
Shunde
USD
 101,00     
Wenzhou
USD
 107,00     
Xiamen(FujianProvince)
USD
 55,00     
Xingang
USD
 63,00     
Zhongshan(GuangdongProvince)
USD
 101,00     
Zhuhai(GuangdongProvince)
USD
 104,00     
FIFO = USD (Включая все надбавки = BAF, CAF, BAS, STT, ERS, GRI, PSS, KIEL)
______________________________________________________________________________
                  Alexey Emelichev
                  Friends Logistics Oy

Kaskimaentie 35,  48310 KOTKA, Finland
Tel: +358 468 112020
Mail: alexey @ emelichev . fi
Gmail: friends.logistics @ gmail . com
Skype: emelichev

                                    - Морские перевозки до Котки
                                    - Форвардинг, Экспедиция, Сюрвей, Складская обработка в Котке
                                    - Тракинг до Москвы
                                    - Рассылка News for the Friends
                                    - Проект viaKOTKA и LogisticsDay
______________________________________________________________________________


архив наших цен с 2012 года тут = http://emelichev.fi/archive
архив наших цен с 2009 года тут = http://emelichev.blogspot.fi



Относительно конфликта СЗОТ и ФТС по рыбным поставкам. Интересны такие совпадения:
- СЗОТ - одна из единичных оперативных таможен, руководство которой уцелело после разгона начальников ОТ в начале 2013 года. И вдруг руководство этой таможни полезло на рожон ФТС;
- если учесть определенные конфликты и напряженности между начальником СЗОТ и ГУБК, появившиеся несколько позже, еще более странными выглядят действия руководства и оперов СЗОТ, направленные на открытый и главное - бесперспективный конфликт с ФТС;
- учитывая, что в СЗОТ не могло быть неизвестным, кому принадлежат данные грузы (Тимченко, Воробьев и пр.), ЕЩЕ более странными выглядят эти действия. Политическое самоубийство. Этого всего не могли не понимать в СЗОТ. Давайте подумаем, что же это за действия на самом деле. В такой ситуации это не борьба с контрабандой - потому что очевидно, что никаких глубоких проработок и оперативных материалов у СЗОТ нет. Даже ни одного факта нарушения не выявлено, а при ведении оперативных разработок раньше времени так топорно внимание к себе опера не привлекают. И это не попытка увольняемых сотрудников "рубануть напоследок капусты" - потому что очевидно также то, что владельцы таких торговых каналов никому ничего платить не будут. Единственное, на что явно и логично направлены действия СЗОТ - это шумиха и огласка фактов, что таможенное правоохранение ставит палки в колеса товарным потокам единоросса и приближенного к ВВП. А то ведь законопроект о реформе правоохранения в таможне что-то залежался и давненько не удостаивался внимания высоких руководителей. И, возможно, что после таких событий могут быть сделаны определенные выводы, что таможенное правоохранение нужно ставить под более лояльный контроль. Возможно, некоторые люди в СЗОТ на фоне безысходного конфликта с ГУБК и неминуемого увольнения решили пойти ва-банк, сыграв на контору и поставив все ставки на дальнейшую стабильность в возможно обновившихся условиях. Конечно, ФСБ и МВД никогда горячо не дружили, но шансы в любом случае выше. И поэтому такая истерика в ГУБК. Жаль только, что Егерев так открыто демонстрирует свой непрофессионализм, заявляя, что никогда не слышал о зеленом коридоре (то бишь, зеленом секторе участников ВЭД).



Вступил в силу приговор Солнцевского суда Москвы по уголовному делу в отношении государственных таможенных инспекторов Внуковской таможни Дмитрия Королева и Евгения Жука. Они признаны виновными  в получении взятки. Судом установлено, что Королев  и Жук, осуществляя таможенный контроль в аэропорту "Внуково", выявили гражданина, не задекларировавшего $10 тыс. и 39 тыс. рублей. Таможенники проводили гражданина в служебный кабинет для составления протокола об административном правонарушении, где предложили ему передать им взятку в размере 10 тыс. руб. за его несоставление. После получения взятки денежные средства были сокрыты в пластиковом коробе для электрической проводки, где и были выявлены в ходе обыска. Суд назначил Королеву и Жуку наказание в виде лишения свободы на три года условно с испытательным сроком на три года и штрафом в размере 400 тыс. рублей каждому.



На границе Особой экономической зоны в Магаданской области задержан запрещенный к вывозу рефрижераторный контейнер стоимостью 250 тыс. руб. Владелец товара, гражданин Армении, сопровождавший груз пояснил, что приобрел контейнер на одной из оптовых баз Магадана с целью перевозки продуктов в поселок Усть-Нера, и о том, возможен ли его вывоз на пределы ОЭЗ уточнить у продавца попросту забыл, несмотря на то, что знал о существующих запретах. В его отношении было возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 16.2 (недекларирование) Кодекса об административных правонарушениях РФ». Санкция статьи предусматривает наложение штрафа в размере от половины до двукратной стоимости предмета правонарушения с возможной конфискацией. Контейнер был изъят и помещен на ответственное хранение на склад, проводится расследование.



Президент США Барак Обама предложил лишить Россию торговых и таможенных льгот по программе GSP (Generalized System of Preferences). GSP – льготная тарифная система освобождения или льготных таможенных тарифов на товары, которые вывозят развивающиеся страны в развитые. Система была введена в 1964г. для поощрения развития экономики и промышленности. Льготы каждой стране предоставляются индивидуально на определеннные виды товаров.




Структуры государства РФ существуют для отпиаривания уже состоявшихся событий, а управляют реальностью совсем не они.
Е. Гильбо



Убийство входит в привычку
         ЕЦБ намекает на грядущее монетарное смягчение
На минувшей неделе самым мрачным проявлением природной стихии стал оползень в афганской провинции Бадахшан – сошедший после мощных ливней селевой поток похоронил в себе около двух с половиной тысяч людей: всех жителей одного крупного села и его окрестностей. На этом фоне погодные катаклизмы (типа майского снега в Москве) смотрятся как досадные мелкие неприятности. Техногенные катастрофы тоже имели место – сотни людей пострадали в метро Сеула от столкновения двух поездов: умная электроника дала сбой, отчего поезд врезался в коллегу, уже стоявшего в этот момент на станции – к счастью, системы безопасности сработали как надо, поэтому серьёзно повредились только два человека – у одного переломы, у другого инсульт от переживаний. Об Украине писать подробно нет нужды – там ситуация развивается по сценарию, худшему из описанных в предыдущем обзоре: говоря словами Агаты Кристи, "убийство входит в привычку" – поэтому десятки погибших за каждый день уже не воспринимаются как что-то ужасное. Ожесточение со всех сторон усиливается перманентно – а реакция на смерть противника становится всё более злобной; пока катастрофа локализована – но количество её очагов увеличивается; последние инициативы Кремля дали шанс "остановиться на краю" – хотя повергли в шок "патриотическую общественность" (а мы предупреждали). Кстати, в январе-марте экономика Украины сжалась на 2.0% в квартал (с учётом сезонности) и 1.1% в год – лишь слегка хуже, чем в России (-0.5% и +0.9%); реально, разумеется, и там, и тут всё заметно мрачнее, но от такой поправки картины станут ещё более похожи – думается, второй квартал будет печальней, особенно для Украины.
         Твиттерный понос
Денежные рынки. Прошлая неделя была богатой на заседания центробанков – даже если считать только сравнительно заметные в экономическом смысле державы, их было больше десятка. Как и ожидалось практически всеми, самые сильные из них – ЕЦБ, Банк Англии и Резервный банк Австралии – ничего в своих монетарных политиках менять не стали: однако хилая инфляция и дорогое евро давят на ведомство Марио Драги – так что в июне там возможны какие-то движения (хотя с учётом сложной бюрократии ЕС всё это, разумеется, вилами по воде писано). Оставили всё как прежде также денежные власти Норвегии, Чехии, Польши, Румынии, Малайзии, Индонезии, Южной Кореи и Филиппин – в общем, политика "ждём и наблюдаем" ныне самая популярная; впрочем, филиппинский центробанк кое-что сделал – подняв норму резервирования для банков. Глава ФРС США Джанет Йеллен выступила в Объединённом экономическом комитете Конгресса: она снова отвергла все разговоры о пузырях и приписала слабость экономики в первом квартале погоде – впрочем, проблемы строительства вызывают её опасения, а бравурная трудовая статистика не обманывает (безработица слишком застойная; многие заняты неполно, а постоянной работы нет).
Отметим агентство S&P – поднявшее прогноз рейтинга Португалии с негативного до стабильного. Между тем, протекающие на кредитно-денежных рынках процессы сами по себе весьма любопытны – особенно интересно, что в разгар всеобщего оптимизма о восстановлении ведущих экономик мира и бурного роста стоимости акций денежная публика по-прежнему настроена довольно-таки скептически и активно покупает казначейские облигации, отчего доходность последних ощутимо завалилась. В США тут полугодовой минимум (это по 10-летним бумагам), однако особенно эффектна евро-периферия, где ставки пока повыше, что и привлекает глобальных спекулянтов – их приток отправил проценты к рекордным низам, причём впереди всех скачет Испания, существенно обогнавшая Италию (а происходит такое впервые с начала кризиса). Что и логично: по официальным данным, доля нерезидентов, владеющих мадридскими казначейками, за последние полгода увеличилась с 35.5% до 41.0% - злые языки, впрочем, уже задаются ехидным вопросом, сколь быстро свежепритекшие деньги побегут обратно при следующей волне кризиса. Жалкие злопыхатели, раскачивающие лодку – которая уверенно плывёт к тихой гавани успеха и процветания!
Валютные рынки. Вышеописанные процессы перетока капиталов в бумаги евро-периферии вкупе с некоторыми другими обстоятельствами объясняют особенности позиционирования глобальных спекулянтов на валютном рынке – по доллару у них чистая короткая позиция, причём её размер близок к пику за год с лишним (но вообще-то это опасно – в случае закрытия части позиций может случиться резкая коррекция). Отсюда и протекающие нынче на форексе процессы: доллар в очередной раз припал – причём запустил этот процесс взлёт евро, который случился во вторник утром: ему помогли российские банки, продолжающие избавляться от бакса в пользу конкурентов – ну а за европейской валютой (достигшей максимума за 2.5 года около 1.40) вскоре последовали прочие (йена отросла к 3-недельному пику, а фунт – даже к 5-летнему). Всё это вызвало ожидаемую реакцию, особенно в ЕС: французы заверещали, и даже наказанный социальными работами Сильвио Берлускони подал голос – мол, если ЕЦБ и ЕС не изменят политику в отношении страдающих стран Старого Света, то тем лучше покинуть еврозону. Это, конечно, пока маловероятно – но старый повеса далеко не одинок в таком мнении: при новой волне кризиса оно может стать популярным – впрочем, до этого ещё далеко (видимо, не меньше года). Возбудился и ЕЦБ: Марио Драги на пресс-конференции после очередного заседания обругал дорогое евро – и заявил, что его ведомство готово принять меры уже через месяц; в ответ евро пало ниже 1.38. Рубль вырос к баксу до вершины за 3 месяца: рынок утверждается в мысли, что Кремль не будет непосредственно влезать в украинские дела, ограничиваясь влиянием извне – и это , конечно, радует спекулянтов.
Фондовые рынки. По той же причине отрос и российский фондовый рынок – явно урезав отставание от развивающихся коллег; глобальные биржи были вялы – но не стоит забывать, что они и так стоят на пиках (кроме КНР). Из отчётов корпораций выделим британские банки – их главные показатели неоднозначны (у Lloyds рост прибыли, у Barclays и HSBC – спад), но все урезают траты, в основном увольнениями (Barclays сократит ещё 15 тыс.): штука в том, что спрос на кредиты по-прежнему низок, особенно у фирм – им выгоднее размещать свои облигации и таким способом привлекать сторонние деньги. Похожие трудности у всех финансовых мега-компаний – так, штатовский страховщик AIG отмечает проблемы по всем направлениям (у всех подразделений хорошо если стагнация, а чаще падёж дохода): добавляется лишь одна специфическая вещь – слишком много трат на компенсацию ущерба от природных катастроф; та же картина у германского Allianz – но выручка росла. Отчёт Societe Generale ужасен: всё пало в разы сильнее ожиданий рынка – как пояснил банк, большая часть потерь пришлась на российские трудности из-за кризиса на Украине; проблемы с продажами в России и Украине также у  Imperial Tobacco, Carlsberg и Gedeon Richter. Приятнее выглядят данные германского Commerzbank – но и от него аналитики ждали большего.
ConocoPhillips завершила отчёты нефтяных фирм – показав самые хорошие показатели в отрасли: чистая прибыль пала лишь на 1% в год – у конкурентов всё гораздо хуже. Pfizer огорчил выручкой – и предложение по покупке AstraZeneca пока отвергнуто, хотя торги продолжатся. Однако и без того сделки в секторе активны: Merck продаёт потребительский бизнес германскому Bayer – тот, в свою очередь, намерен избавиться от выпуска пластиков и химикатов. Рост прибыли отметил германский концерн Siemens – но аналитики ждали заметно лучших чисел, к тому же выручка снизилась: в ответ компания объявила реструктуризацию, в рамках которой вместо нынешних четырёх подразделений будут созданы аж девять – вот тут-то жизнь и наладится, утверждает руководство. Числа Walt Disney хороши – но не все фабрики грёз радостны: во вторник истёк мораторий на продажу крупных пакетов акций Twitter их первыми владельцами – несмотря на заверения в верности фирме, те сразу стали сбрасывать бумаги; за день те рухнули на 18% - а всего с декабря потеряли 60% (т.е. пали в 2.5 раза), установив рекордный минимум цен. Очередной раунд патентной войны Samsung и Apple привёл к суду: его вердикт предписал корейцам выдать американцам 119 млн. долларов – а яблочники оштрафованы лишь на 158 тыс.; продолжение, конечно, последует.
Товарные рынки. Нефть продолжает географические игры – теперь Brent слабела (хотя под конец недели быстро восстановила прежние позиции), а WTI крепчала: в целом, однако, сохраняется прежний диапазон. Природный газ в США опять дорожал; промышленные металлы сильны (особенно палладий и совсем сумасшедший никель), кроме алюминия; драгметаллы мрачны – подскочив в предыдущие 2 недели, они теперь упали из-за некоторого успокоения ситуации на Украине. А вот еда продолжает расти: у пшеницы новый максимум, кукуруза близка к тому же; масличные дорожают – но бобовые немного успокоились. Притихли также сахар и какао – но кофе, фрукты и хлопок по-прежнему сильны. А сильнее всех молоко и мясо – и особенно говядина. Ничего нового на товарных площадках не происходит – в целом они по-прежнему весьма сильны.
         Не санкции
Азия и Океания. Индексы деловой активности (PMI) Китая смешанны – официоз рисует благостную картину: индикатор сферы услуг вырос с 54.5 до 54.8 – хотя новые заказы прибиты (50.8, без изменений к прошлому месяцу), а зарубежная их часть слабеет (51.0 после 51.7). Согласно HSBC, в этом секторе отмечается ослабление (51.4 против 51.9) – а в производстве четвёртый месяц спада (48.1) на фоне мрачности главных компонентов. Торговый профицит не особо велик – скромны и годовые плюсы экспорта-импорта (+0.9% и +0.8%): впрочем, аналитики ждали минусовых показателей – хотя предсказывать их трудно, ибо власти продолжают давить фальшивые сделки, которыми маскируются капитальные операции. Признаки сдувания пузыря недвижимости всё ощутимее – но если этот процесс станет необратимым, то о 7.0-7.5% годового роста ВВП нельзя будет и мечтать: даже официальное враньё установится на отметке 5-6% - или ниже. Пока же на слабость спроса внутри страны указывает инфляция: в апреле потребительские цены упали на 0.3% в месяц и выросли лишь на 1.8% в год – это не только меньше ожиданий (+2.1%) и чисел марта (+2.5%), но и 18-месячный минимум; цены производителей снизились на 2.0% в год – круче прогноза (-1.8%), но слабее марта (-2.3%), однако это всё-таки уже 26-й подряд месяц дефляции в этом секторе.
В Японии в марте опережающие индикаторы продолжили падение, достигнув годового минимума; в апреле PMI сферы услуг ожидаемо обвалился с 52.2 до 46.4 после повышения налога с продаж – ясно, что в мае будет коррекция в развившемся пессимизме, но вопрос в том, что дальше: самыми показательными в плане состояния экономики Страны восходящего солнца обещают быть летние числа. У Австралии в рецессии все сектора – и даже строительство: что любопытно, его жилищная часть (особенно многоквартирные дома) пухнет даже с ускорением – а вот всё остальное валится со страшной силой. Разрешения на строительство в марте упали на 3.5% в месяц (после февральских +5.0%) – но годовая прибавка осталась огромной (+20.0%). Торговый профицит слабеет; розница прибавила явно меньше ожиданий (продажи в универмагах валятся) – и только трудовой отчёт радовал, хотя и в нём всё непросто (занятость растёт, безработица не падает; процессы схожи с США – неполная занятость доминирует). ВВП Индонезии замедлился на фоне спада добывающей промышленности и экспорта; активность сферы услуг Индии валится уже 10 месяцев; в ЮАР производство на дне за 3 года. В Турции крепнет инфляция: CPI +9.4% в год – 2-летний пик (одежда и обувь +13% лишь за месяц), PPI +13.0% (2.5-летняя вершина); а промышленность слабеет.
Европа. В марте промышленность валилась везде: у Франции выпуск -0.7% в месяц и -0.8% в год; у Испании -0.5%, но +0.6%, у Британии -0.1%, но +2.3%; у Италии -0.5% и -0.4%; у Швеции -3.8% и -4.5%, а заказы рухнули на 11.2% к марту 2013 года; у Германии этот показатель внезапно обвалился на 2.8% в месяц, хотя сохранил годовой рост (+1.5% - но ведь было +6.5%) – внешний спрос потерял 4.6% в месяц, особенно плоха еврозона (там -9.4%); а немецкое производство потеряло 0.5% вопреки прогнозам роста. Напротив, апрельские PMI сферы услуг повсюду хороши: в Британии 58.7 пункта, в еврозоне 53.1 (причём у Испании 7-летний пик 56.5) – и составной индекс на вершине за 3 года; подкачало лишь немецкое строительство (12-месячный минимум 49.7) – да показатель доверия инвесторов еврозоны (Sentix) тоже внезапно просел на фоне третьего подряд ухудшения ожиданий. Во Франции торговый дефицит снова возрос из-за всплеска импорта (чиновники ругают дорогое евро – а стоило бы обратить внимание на свою паразитическую социальную систему); напротив, в Великобритании пассив баланса снова уменьшился благодаря увеличению экспорта; профицит Германии продолжил слабеть – экспорт и импорт внезапно упали. Цены производителей еврозоны валятся – хотя из-за эффекта базы (вызванного разными датами Пасхи в этом и прошлом годах) годовое снижение в марте чуть замедлилось (-1.6% после -1.7%); падают и цены в магазинах Британии (-1.4% в год – двенадцатый подряд минус). В Испании за апрель число получателей пособий по безработице упало на рекордную величину – и за год оно уменьшилось на 6.1% (в том числе среди молодёжи – на 12.4%): впрочем, отчасти тут тоже виновата Пасха – хотя и не сильно (она повлияла на помесячную динамику – но годовая реальна). Евро-розница порадовала в марте – несмотря на внезапный провал в Германии; но в целом частый спрос остаётся слабым.
Америка. В США в январе-марте упала производительность труда и выросла стоимость рабочей силы – впрочем, всё это фуфло (поскольку входящие туда показатели дутые), а реален хилый рост повремённой оплаты труда: -0.1% в квартал и +0.9% в год – с учётом фальсификаций официозной статистики последняя величина должна быть равной 2.0-2.5% со знаком минус. В Бразилии в марте промышленное производство упало на 0.5% в месяц и 0.9% в год – опять же отчасти виноват эффект базы, но лишь отчасти. Сфера услуг в той же стране слабеет – и вообще, составной PMI по всем отраслям находится в зоне стагнации (49.9 в апреле); некоторое ухудшение тут и в Канаде – хотя экспансия сохраняется; а США даже ускоряются (55.2 после 53.1) на фоне взлёта новых заказов (58.2) – однако невыполненные заказы валятся, и занятость сильно замедлила темп роста (51.3 вместо 53.6), чего нельзя сказать о ценах (60.8). Торговый дефицит Штатов чуть уменьшился в марте (вырос экспорт нефти, газа и самолётов) – и эксперты заговорили о пересмотре вверх динамики ВВП за январь-март: это возможно, хотя вряд ли улучшение будет особо мощным – но на апрель-июнь все сулят уже бурный рост (на 1% в квартал – по нынешним временам супер).
В Канаде торговый профицит почти обнулился (экспорт вдруг завалился), а разрешения на строительство в марте внезапно ушли в минус (-3.0% за месяц и -5.5% за год) – однако новостройки в апреле взлетели на добрую четверть; трудовой отчёт Страны кленового листа отчасти похож на штатовский от предыдущей недели – только тут нет страховочного второго обзора внутри этого исследования, поэтому число занятых просто сократилось, а изгнание свежей порции безработных из рабочей силы лишь сохранило уровень безработицы на прежнем уровне (уронив, как и у соседей, долю рабочей силы в населении). Настроения мексиканцев весной ухудшились (с учётом сезонного фактора) – и туда же неожиданно проследовали американцы: индекс экономического оптимизма IBD/TIPP свалился с 48.0 до 45.8. Потребительский кредит всё толще – но экспансия ограничена: за последний год 53% роста пришлось на студенческие займы и ещё 42% - на автомобильные (т.е. лишь за эти два вида дали в сумме аж 95%!). Недельные числа продаж в сетях магазинов в США опять стали слабеть (пасхальные радости позади) – частный спрос хилый и тут.
Россия. В апреле PMI производственного сектора от HSBC чуть подрос (48.5 после 48.3) – но остался в зоне спада уже шестой месяц подряд (у новых экспортных заказов восьмой месяц, у занятости – десятый); в сфере услуг ухудшение ширится (46.8 вместо 47.7), а исходящие цены на пике почти за 3 года; составной индекс по всей экономике на 5-летнем дне – так что спад продолжается. Девальвация не ухудшила положение российских банков – отношение иностранных активов и пассивов остаётся солидным, а резервная наличность (на случай паники вкладчиков) даже укрепилась. Зато из-за слабости рубля раскручивается инфляция – за апрель потребительские цены добавили ещё 0.9%, доведя годовой рост до 7.3% (в начале мая последний увеличился ещё на 0.1%): до конца сего года такая ситуация в целом, наверное сохранится – хотя осенью эффект базы прошлого года может помочь успокоить годовой рост цен. Пока же мощнее всех растут сливочное масло (+24.3% в год), молочка (+19.1%), фрукты-овощи (+14.4%) и сахар (+14.1%); в услугах, как всегда, лидирует коммуналка (+11.3%), особенно газ (+14.9%) и электричество (+12.9%), а также детские сады и ясли (+16.3%). Широкая денежная масса (М2) в начале весны замедлила годовой прирост до минимума с конца 2010 года – подтверждая спад экономики слабостью кредита; появился даже свежий вид преступлений – злоумышленники во Владивостоке заставили жертву оформить в банке кредитную карту, тут же снять с неё деньги и отдать им (однако их быстро поймали).
В остальном всё по-прежнему – идут вялые бодания по санкциям: Microsoft обещает не блокировать Windows в России (ну ещё бы!), китайцы зазывают наши банки к себе, США мешают нашим банкам исполнить свои же законы по предотвращению отмывания денег и уклонения от уплаты налогов – а по звонку их Минфина бизнесмены стали отказываться от посещения экономического форума в Питере (за ними последовали немцы); ну и т.д. Неофициальный сбор Евросовета по новым мерам против России закончился ничем: идею более глобальных санкций жёстко отвергли те страны, где могут серьёзно пострадать крупные фирмы (Австрия, Люксембург, Кипр), реципиенты русских туристов (Испания, Португалия, Греция, Болгария, Мальта) – и государство, чьи власти политически симпатизируют России (Венгрия). Всё это ожидаемо – как и противоположная позиция германской бундесканцлерин: Ангела Меркель не любит лично Путина и игнорирует настойчивые призывы тамошнего бизнеса не делать резких движений – застарелую комсомольскую глупость нельзя вытравить ничем, поэтому временами фрау исторгает даже совсем негодные реплики (про Парад победы, пусть даже в Крыму, ей стоило бы молчать всегда и везде). В лагере ястребов также Франция (ну это не лечится в принципе) и отчасти Италия – но пока сил пробить свою волю у них нет. Видимо, ничего серьёзного нас не ждёт на этом фронте – как и следовало думать; гораздо важнее, однако, что будет на самой Украине – а там пока всё зыбко и в целом скверно…
Сергей Егишянц



Жизнь – это комедия для тех, кто думает и трагедия для тех, кто чувствует.

***
Полная версия выпуска тут:






Комментариев нет:

Отправить комментарий