19 июл. 2016 г.

News for the Friends / 15.07.2016



Теперь подписку можно оформить тремя способами:   #1   #2   #3



 



ЛЕТНИЙ, СОКРАЩЁНЫЙ ВАРИАНТ News for the Friends
НОВОСТЕЙ МАЛО И ОНИ СКУЧНЫ
ЛЕТОМ ИЩИТЕ НАШИ ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ В ОНЛАЙН НА https://www.facebook.com/emelichev



Поддержи наш проект News for the Friends! Переведи любую сумму на нашу карту Сбербанка. Буду благодарен даже за 1 рубль! Данные карты вышлю по запросу. Ваш Алексей Емеличев…



"ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ": приобретение гражданами товаров низкого качества по завышенным ценам под слоган "будь патриотом"




Федеральный закон от 6 июля 2016 г. N 374-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О противодействии терроризму» и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части установления дополнительных мер противодействия терроризму и обеспечения общественной безопасности» дополнил Федеральный закон от 30 июня 2003 года N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» статьей 11.14.3, в соответствии с которой экспедитору вменяется в обязанность проверка достоверности представленных клиентом документов и сведений, информации о свойствах груза, условиях его перевозки, необходимой для исполнения договоров транспортной экспедиции. Согласно п.1 ст.4 отредактированного закона экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции. При заключении договора экспедитор обязан проверить достоверность предоставляемой клиентом необходимой информации (данных о физическом лице или сведений о юридическом лице, выступающих стороной договора транспортной экспедиции), после чего отразить ее в договоре. Внесение в договор транспортной экспедиции такой информации без проверки ее достоверности не допускается. Ранее п.1 ст.4 выглядел так: «Экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции». Кроме того, подвергся редакции п.4 ст.1. Теперь он выглядит так: «4. При приеме груза экспедитор обязан проверить достоверность представленных клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, после чего выдать клиенту экспедиторский документ и представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.». В прежней редакции закона п.4 был таким: «4. При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ, а также представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности». Нарушение обязанности влечет наложение административного штрафа: на граждан - в размере от 3 тыс. до 5 тыс. рублей, должностных лиц - от 20 тыс. до 30 тыс. рублей; на индивидуальных предпринимателей - от 30 тыс. до 50 тыс. рублей, на юридических лиц - от 50 тыс. до 100 тыс. рублей. Повторное нарушение влечет наложение административного штрафа на граждан в размере 5 тыс. рублей, на должностных лиц - от 30 тыс. до 50 тыс. рублей, на индивидуальных предпринимателей - от 50 тыс. до 70 тыс. рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток, на юридических лиц - от 100 тыс. до 200 тыс. рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.



Согласно индексу оценки эффективности таможенной логистики, проведенного Всемирным банком, финская таможенная служба является четвертой в общемировом рейтинге. Рейтинг составляется на основе результатов опроса, который проводится среди таможенного руководства. Опрос призван выяснить эффективность таможенного досмотра и пересечений границы, управление рисками, уровень качества логистических услуг, их прозрачность, а также то, насколько водители, развозящие грузы, придерживаются установленного расписания. В общем рейтинге, измеряющем производительность таможни и включающем в себя 160 стран, возглавляют список Германия, Люксембург и Швеция. 



Юрий Лямкин, будучи председателем жилищно-бытовой комиссии СЗТУ, подписал документы о передаче в пользование служебной квартиры сыну начальника СЗТУ (на тот момент) Назипа Галикеева. Речь, видимо, идет о квартире, находящейся по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Комсомола, д. 14, корп. 2, кв. 51. До определенного момента данное жилье являлось государственной собственностью и находилось в оперативном управлении Северо-Западного таможенного управления ФТС России. Несмотря на довольно внушительную очередь нуждающихся в жилье таможенников, недвижимость была выведена из служебного фонда, а в марте 2013 года Управлением Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по г. Санкт-Петербургу оформлено свидетельство о государственной регистрации на имя Ф. Галикеева, который, к слову говоря, таможенником никогда и не был. Отметим, что это случилось буквально накануне отъезда Назипа Галикеева в Минск на новое место службы. Следственным комитетом РФ возбуждено дело по ст. 159 УК РФ, ведется следствие. Юрий Лямкин отстранен от занимаемой должности. Приказ об этом был подписан 7 июля. 



Заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России Руслан Давыдов избран председателем Совета Всемирной таможенной организации (ВТамО).



За 6 месяцев 2016 таможня РФ администрировала (принесла в бюджет) 1960,4 млрд. руб.; это на 14% меньше, чем за тот же период 2015-го, и на 42% меньше цифр 2014-го.




Меры по повышению эффективности СУР



Эффективность деятельности на 3-й квартал



О предложении по ликвидации таможенных постов



ФТС России продлила до 31 января 2017 года действие эксперимента по совершенствованию порядка перемещения автомобильным транспортом товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита. Эксперимент проводится с 1 ноября 2013 года в целях сокращения сроков совершения таможенных операций, связанных с помещением товаров под таможенную процедуру таможенного транзита в местах прибытия, и обеспечения бесперебойного функционирования международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП) и повышения их пропускной способности. Эксперимент проходит на всей территории Российской Федерации. Российские перевозчики, допущенные к участию в эксперименте, могут перевозить товары в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита без применения обеспечения, при условии, что таможенным органом назначения является российский таможенный орган. В настоящее время в эксперименте участвует 161 российский перевозчик. В соответствии с условиями участия в эксперименте, перевозчики не предоставляют обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов.



Перечень российских транспортных компаний, участвующих в эксперименте (распоряжение ФТС России от 30 июня 2016 г. № 186-р)



Владик / региональные риски



ПРЕЛЮБОПЫТНЫМ ДОКУМЕНТИКОМ БРАТВА ПОДОГРЕЛА. Текст особенно первой страницы может оказаться интересен пацанам-сорванцам: инспектор дает перечень ошибок учВЭДа, которые и позволили принять решение о корректировке:
- купил не у производителя,
- прайс-лист неверно оформил (вместо "безадресного" - "персональный" для покупателя),
- в упаковочном номер контейнера не указал,
- платежку представил, а выписку из л/счета о факте перевода средств - нет...



Новый этап в развитии интриги с Бронкой. Глобал Порт готов потратиться на альтернативу. Помещение рядом с Пулково...



Новая платёжка на обеспечение в случае условного выпуска



Письмо Россельхознадзора о контроле деревянной тары



Согласно новому письму РСХН теперь весь упаковочный древесный материал (это касается паллет, деревянных ящиков, коробов и т.д.) должен быть маркирован (образец маркировочного знака во вложении). Отсутствие данного знака на деревянном упаковочном материале является основанием для проведения фитосанитарного контроля на данный упаковочный материал (вне зависимости от того заявлен данный упаковочный материал отдельным кодом или нет). Также деревянный упаковочный материал ввозимый с продукцией из Израиля, США, Канады и т.д. (в указании РСХН прописано 8 стран) также будет исследоваться на стволовую нематоду. Исследования проводятся в течение 8 дней. Машины в это время будут стоять. Фитосанитары будут обращать внимание на упаковочный материал пока только в машинах с фитосанитарным грузом (высокий и низкий фитосанитарный риск).



Указ о транзите при перевозках с Украины в Казахстан.



О внесении изменений в Инструкцию о порядке заполнения транзитной декларации



Памятки соколикам для общения с представителями ДПС.




Hapag-Lloyd AG и United Arab Shipping Company S.A.G. (UASC) подписали соглашение об объединении бизнеса компаний. Флот будет состоять из 237 судов средним возрастом 6,6 года суммарной вместимостью порядка 1,6 млн TEU (средняя вместимость – 6,6 тыс. TEU). Годовой объем перевозок составит около 10 млн TEU.



Грузооборот порта Таллинн за 1 полугодие 2016 года составил 10,7 млн. тонн, что на 11,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Контейнерооборот порта Таллин в январе-июне 2016 года снизился на 4,5% и составил 97,1 тыс. TEU. Грузов в контейнерах перевалено 0,85 млн. тонн (-1,8%).



За январь-июнь 2016 года грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) составил 6,79 млн тонн, что на 3,2% превышает аналогичный показатель прошлого года. При этом объем перевалки грузов на экспорт вырос на 4,7% - до 5,01 млн тонн, в том числе бумаги снизился на 2,7% - до 1,34 млн тонн, целлюлозы вырос на 11,3% - до 761 тыс. тонн, наливных грузов вырос на 10,4% - до 1,09 млн тонн, насыпных снизился на 10% - до 539,1 тыс. тонн. Объем перевалки импортных грузов сократился на 0,7% и составил 1,79 млн тонн, в том числе штучных грузов сократился на 6,1% - до 531,15 тыс. тонн, навалочных сократился на 13,3% - до 250,97 тыс. тонн, наливных уменьшился на 0,2% - до 573,48 тыс. тонн. Объем транзитных перевозок уменьшился на 3,7% - до 1,67 млн тонн, внутренних возрос на 26,8% - до 513,17 тыс. тонн. Контейнерооборот порта вырос на 17,6% - до 325,18 тыс. TEUs. Количество перегруженных автомобилей снизилось на 56,8% - до 5273 ед. Количество судозаходов возросло на 2,1% - до 1293 ед.



Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) в январе-июне 2016 года вырос на 2,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года - до 5,3 млн тонн. В том числе объем перегрузки экспортных грузов вырос на 0,5% - до 2,8 млн тонн, импортных увеличился на 4,7% - до 2,5 млн тонн.



Transport Demand Stable with Rate Slip
In the week ending July 8, China export box transport market kept unchanged, but demand/supply condition performed differently among routes, with freight rate ups and downs but the whole market firmed. On July 8, China (Export) Containerized Freight Index (CCFI) issued by Shanghai Shipping Exchange (SSE) quoted 645.80 points, almost unchanged from one week ago; while Shanghai (Export) Containerized Freight Index (SCFI) issued by SSE had a week-on-week slip of 10% to 677.70 points.
Transport demand unchanged in the Europe and Mediterranean routes, but as box liners expanded capacity supply for the peak season, demand/supply condition was constantly under pressure, and the average slot utilization rates in the Europe and Mediterranean routes were 90% around and below respectively, both slip slightly from one week ago. In order to strengthen efforts to attract cargo, most carriers began to reduce rates, leading spot booking rate dropped sharply. On July 8, freight rates in the routes from Shanghai to Europe and Mediterranean (covering seaborne surcharges) quoted USD932/TEU and USD951/TEU, tumbling by 22.7% and 18.9% respectively against the previous period.
In the North America route, as America economy kept moderate, transport demand and demand/supply condition went stably. In the week ending July 8, the average slot utilization rates in the USWC and USEC routes sustained around 95%. As the market fundamental condition was sound, although freight rate faced slip stress after increasing last week, part of box liners chose to stand by and sustained freight rate, causing spot rate declined slightly. On July 8, freight indices in the China to USWC and USEC routes quoted 534.47 points and 722.65 points, down by 2.7% and 0.5% from one week ago respectively.
As destination market had just gotten ride of Ramadan impact, transport demand in the Persian Gulf/Red route has no clear recovering sign. The supply/demand condition was weak, and the average slot utilization rate remained at around 85%. Due to the weak demand in general, spot rate failed to stabilize on the lower level. On July 8, freight index in the China-Persian Gulf/Red route had a week-on-week decrease of 4.4% to 621.84 points.
Due to weak improvement of economy in the destination, cargo volume continued to be flat in the Australia route. However, after box liners continued to control capacity, the average slot utilization rate in the Shanghai port remained at around 90%. Spot rate kept stable as demand/supply condition performed basically unchanged. On July 8, freight rate in the Shanghai-Australia route (covering seaborne surcharges) quoted USD418/TEU, up by 1.0% from one week ago.
Transport demand performed not bad in the South America route, but as some part of box liners added capacity supply, demand/supply condition failed to sustain, leading the average slot utilization rate fell to between 85%-90%. Due to demand gap expanded, spot rate booking rate tumbled largely. On July 8, freight rate in the Shanghai-South America route (covering seaborne surcharges) quoted USD2291/TEU, down by 9.9% from last week.
Cargo volume kept flat in the Japan route, where spot rate remained stable. On June 17, freight index in the China-Japan route quoted 634.57 points, almost in line with that in last week.
CCFI Commentary Issue 25, 2016



МАРКЕТИНГ ОТ ЕМЕЛИЧЕВА
Бесплатно и постоянно провожу для вас мониторинг цен и услуг ваших конкурентов или ваших поставщиков транспортных услуг. Впредь вы будете обладать актуальной (стратегической) информацией по всем видам доставки и таможни. Маркетинг и  ценовой мониторинг – это не новомодная блажь, а повседневная необходимость в ходе ведения бизнеса. Держите все пальцы на пульсе конкурентов! ТакЪ ПобедимЪ!



__________________________________________________________________________

                        FRIENDS LOGISTICS OY
                        ЦЕНЫ НА НАШИ УСЛУГИ С 08 ПО 31 ИЮЛЯ 2016 ГОДА
                        ОБНОВЛЕНИЕ ЦЕН СМОТРИ - http://emelichev.fi/prices
__________________________________________________________________________

FOB Ports – Kotka – DOOR Moscow (Line C)
MainChinaPorts
2600
3100
3100
Zhenjiang 
2750
3350
3350
Zhongshan
2700
3300
3300
Zhuhai
2700
3300
3300

FOB Ports – Kotka – DOOR Moscow (Line E)
Bangkok 
2500
3100
3150
Beijiao
2650
3475
3400
Belawan 
2450
3050
3050
CaiMep
2400
3050
3050
Cebu 
2500
3050
3050
ChongQing
3000
3925
4075
Dalian
2550
3300
3300
Foshan
2700
3475
3400
Fuzhou
2650
3475
3450
Guangzhou
2600
3350
3350
GwangYang
2200
2600
2600
Haiphong
2400
3050
3050
Hakata 
2300
2800
2800
HoChiMinh
2400
3050
3050
HongKong 
2550
3300
3300
Huangpu
2600
3350
3350
Jakarta
2400
3050
3050
Jiangmen
2700
3300
3400
Jiujiang
2725
3500
3500
Kaohsiung 
2550
3300
3300
Keelung 
2600
3350
3350
Kobe 
2250
2700
2700
LaemChabang 
2400
3050
3050
Leliu 
2650
3475
3400
Lianyungang
2600
3600
3600
Macau
2650
3475
3400
Manila(NorthPort) 
2500
3300
3300
Moji 
2300
2800
2800
Nagoya 
2250
2700
2700
Nanhai
2600
3350
3350
Nanjing
2750
3625
3675
Nansha
2500
3200
3200
Nantong
2750
3625
3675
Ningbo
2550
3300
3300
Osaka 
2250
2700
2700
Penang 
2400
3050
3100
PortKlang
2400
3050
3100
Pusan
2225
2625
2650
Qingdao
2550
3300
3300
Rongqi
2650
3475
3400
Semarang
2400
3050
3200
Shanghai 
2550
3300
3300
Shantou
2600
3350
3350
Shekou
2550
3300
3300
Shimizu 
2300
2800
2800
Sihanoukville 
2400
3225
3250
Singapore 
2400
3050
3050
Surabaya 
2400
3050
3200
Taichung 
2700
3450
3450
Taipei
2450
3200
3200
TanjungPelepas 
2400
3050
3050
Tokyo 
2250
2700
2700
Wenzhou
2575
3350
3550
Wuhan
2800
3700
3550
Wuzhou 
2875
3300
3500
Xiamen
2550
3300
3300
Xiaolan 
2650
3600
3450
Xingang 
2550
3300
3300
Yangon 
2400
3050
3350
Yangzhou 
2750
3625
3675
Yantian
2550
3300
3300
Yokohama 
2250
2700
2700
Zhangjiagang
2750
3625
3675
Zhanjiang
2650
3350
3350
Zhenjiang 
2750
3625
3675
Zhongshan
2650
3475
3400
Zhuhai
2650
3475
3400
Chennai  
2100
2350
2350
Chittagong
2150
2400
2400
Cochin
2100
2350
2350
Colombo
2100
2350
2350
Haldia
2350
2750
2750
Karachi  
2150
2400
2400
Kattupalli  
2100
2350
2350
Kolkata
2450
2700
2700
Mundra  
2100
2350
2350
NhavaSheva  
2100
2350
2350
Tuticorin
2100
2350
2350
Visakhapatnam  
2350
2750
2750

Ставка до склада в Москве включая все сборы
Груз до 20 тонн - за каждую тонну свыше 20 тонн = +100 USDБолее 24 тонн в 40НС = +1000 USD
Подстраховка на границе возможна от 250 USD
1 (СВХ) + 1 (склад) сутки бесплатно, далее 100 USD в сутки на машину
21 сутки бесплатно на контейнер (вкл. день прибытия и возврата)
7 суток бесплатно на хранение в порту (вкл. день прибытия и вывоза)
Транзитное время = 40-45 дней

АНТИРИСКОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ТЕНТАМ И КОНТЕЙНЕРАМ
Котка-Орша-Москва 125 000 руб (+790 USD к сквозной ставке)
Котка-Витебск-Москва 125 000 руб (+790 USD к сквозной ставке)
Котка-Гомель-Москва 125 000 руб (+790 USD к сквозной ставке)
Котка-Минск-Москва 135 000 руб (+940 USD к сквозной ставке)
Котка-Брест-Москва 145 000 руб (+1090 USD к сквозной ставке)
Котка-Могилёв-Москва 125 000 руб (+790 USD к сквозной ставке)

__________________________________________________________________________
                  Alexey Emelichev
                  Friends Logistics Oy

Kaskimaentie 35,  48310 KOTKA, Finland
Tel: +358 468 112020
Mail: alexey @ emelichev . fi
Gmail: friends.logistics @ gmail . com
Skype: emelichev

                                    - Морские перевозки до Котки
                                    - Форвардинг, Экспедиция, Сюрвей, Складская обработка в Котке
                                    - Тракинг до Москвы
                                    - Рассылка News for the Friends 
                                    - Проект viaKOTKA и LogisticsDay
__________________________________________________________________________


Лекции по логистике

Таможенный триллер

Архив наших цен 

Ежедневные новости бизнеса и логистики + просто интересная информация


ИНТЕРЕСНАЯ СТАТЕЙКА НА ГЛОФФС - КАК РАЗ СОВСЕМ НЕДАВНО ОБСУЖДАЛ С ОДНИМ ИЗ ВОЗМОЖНЫХ БЕЖЕНЦЕВ ОТКРЫТИЕ ТАКОГО БИЗНЕСА В ФИНЛЯНДИИ ДЛЯ РУССКИХ КОММЕРСОВ: Импорт: завышать или занижать таможенную стоимость?
При импортировании у тех, кто использует офшорные механизмы, всегда возникает дилемма: что делать с таможенной стоимостью ввозимых товаров? Завышать или занижать? Если завышать, то мы уменьшаем налог на прибыль и НДС, но увеличиваем таможенный НДС и пошлину, т.е. таможенные сборы. А если занижать, то уменьшаются таможенные сборы, но увеличивается налог на прибыль и НДС. Получается замкнутый круг, из которого не видно выхода.
И вот тут нам на помощь приходит желание людей максимально сэкономить при покупке товаров. Не секрет, что с развитием Интернета в России пользуется все большей популярностью сервис совместных закупок, где люди регистрируются в таких сервисах и выбирают понравившиеся им товары в Интернете. Администраторы таких сервисов сотрудничают с организаторами, которые занимаются только тем, что договариваются с поставщиками о скидках на приобретение партии товара, после чего они организуют прием оплаты на свои личные счета в Российских банках. Как только к ним поступает оплата от заинтересованных покупателей, они перечисляют деньги поставщикам, которые отправляют заказанные товары на склад сервиса совместных закупок, где его и забирают покупатели.
Данный способ покупки товара имеет 2 преимущества:
1. Организатор просит покупателей при перечислении оплаты на его личный счет не указывать истинную цель перечисления с тем, чтобы налоговые органы не смогли его или ее обвинить в осуществлении предпринимательской деятельности, с которой надо платить налоги. А если на этом этапе возникнут налоги, то стоимость товара для покупателя увеличится и ему уже будет неинтересно покупать его таким образом. 
2. Налоговые органы могут контролировать только магазины розничной торговли, но они не могут контролировать прохождение товара через склады сервиса совместных закупок т.к. такие сервисы не являются магазинами, куда можно придти и провести проверку
Кстати, сервис совместных закупок вполне могут использовать те, кто занимается контрабандной поставкой .
И тем, и другим есть смысл сотрудничать с такими сервисами либо самим создавать такие сервисы. А делать тут особо ничего и не надо в смысле вкладывания денег. Надо только создать сайт и начинать предлагать товары по привлекательным ценам. А магазину приходится вкладывать деньги в аренду помещения и прочие расходы. При этом магазины у всех на виду и их легко проверять и привлекать к уголовной ответственности.
Можно сказать, что сервисы совместных закупок - это своего рода ведение войны партизанскими методами. Т.е. обычные магазины и розничная сеть - это как бы регулярная армия, которая уязвима в виду большого размера и плохой маневренности, в то время как сервисы совместных закупок могут спрятаться в виртуальном пространстве и налоговым органам очень сложно наносить по ним удары т.к. непонятно кого и за что привлекать к налоговой и уголовной ответственности.



via KOTKA. Хамдам

via KOTKA. Антоний







Без отклонений от нормы прогресс невозможен.
Фрэнк Заппа



Рыбацкий реванш
На минувшей неделе в Эквадоре произошли землетрясения: есть жертвы. На Восток Китая напал тайфун: погибли люди, разрушены тысячи домов, вывезены полмиллиона человек – и ливни продолжаются. Увозили людей и в Приамурье в РФ: разлив Селемджи вызвал крупные наводнения. Такие явления происходят и вне тихоокеанщины: в Грузии дождь лил сутки напролёт – затоплены мосты, дома и дороги; наводнение пережил Таллин; в Москве гроза ранила людей, калечила машины и валила деревья. В Калифорнии сушь вызвала мега-пожары: людей эвакуируют. К стихии можно отчасти отнести и животных – в Испании на корриде впервые за 30 лет бык убил матадора, т.е. дословно "убийцу". Их техногенных аварий выделим лобовое столкновение поездов на юге Италии: десятки жертв. А ещё в этой сфере был казус: французские рыбаки поймали в сети… португальскую субмарину: возможно, то был реванш за поражение футбольной сборной?
В Ницце араб на грузовике въехал в толпу людей – около ста жертв; в Ираке успехи армии вызывают всё более кровавые теракты ИГИЛ; активизируется и Аль-Каида – а её лидером в ближайшее время станет сын Усамы бен Ладена. В Штатах ширятся внутренние конфликты: чернокожие боевики, разъярённые суровостью полиции, обстреляли последнюю в Далласе (есть убитые) – в соцсетях убийц найден лозунг "убивать белых" и другой "радикальный афроцентризм". В политике нового мало: на выборах в Японии правящая коалиция премьера Абэ укрепила позиции – их уже достаточно для чаемого внесения изменений в конституцию в части отмены пацифистских положений (из-за "китайской угрозы"). А в Британии Дэвида Кэмерона на посту премьера сменила глава МВД Тереза Мэй, которая по вопросу Brexit занимала нейтральную позицию: теперь же именно ей предстоит запустить и выполнить все процедуры по выходу страны из ЕС – в чём ей помогут создание министерства по этому вопросу и ставший главой МИДа евроскептик Борис Джонсон.
         Рекорды бирж
Денежные рынки. Центробанк Малайзии срезал базовую ставку на 0.25% до 3.00% - ссылаясь на "глобальные неопределённости". Его коллеги из Канады, Южной Кореи и Чили ожидаемо оставили прежними свои монетарные политики. Однако основное внимание аналитиков и рынков было приковано к заседанию Банка Англии – ясные намёки его начальников на неизбежное после Brexit усиление стимулов давали понять, что это мероприятие будет содержательным. Но на деле члены правления пока не решились на какие-то экстренные шаги – они "изучали разные пути смягчения", а в итоге предпочли взять паузу, дабы понять, какие именно последствия для экономики и финансовой системы родит Brexit. Соответственно, более предметное обсуждение отложено на август.
Нарастают трудности банковской системы ЕС – Wall Street Journal посвятил материал кредиторам Италии: оттуда ясно, что проблемы Monte dei Paschi di Siena не исключение – всего у банков страны просрочен каждый шестой заём, общая сумма проблемных кредитов достигла 360 млрд. евро, т.е. примерно четверти национального ВВП. Римские власти проснулись и хотят создать "плохой банк", куда уйдут проблемные займы кредитных учреждений: логично, но запоздало лет этак на 5 – примерно тогда подобный шаг предприняла Испания, отчего её банкам сейчас дышится намного легче. Хотя ЕС этого мало – он силится заставить Мадрид (а заодно и Лиссабон) уплатить штрафы за "недостаточные усилия по снижению дефицита бюджета": жаждет получить Spexit и Porexit?..
Валютные рынки. Убедившись, что в итоге британского референдума немедленной катастрофы не произошло, соперники бакса слегка приободрились – даже стерлинг отыграл часть потерь (но очень небольшую, конечно), особенно после спокойного заседания Банка Англии. Йена снижалась ещё быстрее, чем доллар – после выборов в парламент усилились разговоры о свежих стимулах, монетарных и фискальных. Рубль продолжил рост, не реагируя на скачки нефти – подобная тактика крайне неразумна для экономики и казны, но политика (выборы в Думу осенью) доминирует.
Фондовые рынки. Чаяния свежей эмиссии подхлестнули биржи развитых стран: ведущие индексы США пробили прошлогодние исторические максимумы – дальнейшая дорога на север открыта, хотя не усыпана розами. Круче всех росла Токийская биржа, обрадованная выборами – уже в понедельник индекс Nikkei взлетел на 4%, а во вторник добавил к ним ещё 2.5%. Всё логично: у фондовых пузырей почти всегда бывает особенно впечатляющий финальный заход вверх – когда всё дорожает вертикально, а мультипликаторы (P/E, P/S и т.д.) выходят за все разумные границы. На подобные процессы обычно уходит год-два – нынешний стартовал в январе, так что в течение следующего года, надо думать, мы увидим и оформление итоговых вершин, и решающий разворот.
Отчёты корпораций за второй квартал пошли бодрее. Прибыль и выручку Alcoa ужала дешевизна алюминия – однако рынок ждал ещё худших чисел и порадовался. Такая же картина у Citigroup – всё упало, но не так сильно, как опасались эксперты. Напротив, ухудшение основных индикаторов Wells Fargo было на уровне прогнозов, а то и суровее них. Показатели J.P. Morgan Chase остались в целом примерно на прошлогодних уровнях – в общем, крупнейшие банки США сильно не порадовали, но и не особенно огорчили. Надо отметить, однако, что норма отдачи на капитал (return on equity) у всех кредиторов продолжает падать – а это неприятный симптом состояния их бизнеса.
Товарные рынки. Число активных буровых в США взлетело на 3-месячный пик; добыча в ОПЕК рекордная с лета 2008-го; в Нигерии и Ливии перемирие (весьма хрупкое, впрочем); производство Ирана продолжает бурно увеличиваться – поскольку спрос, напротив, прибавляет весьма скромно, неудивительна сохраняющаяся дешевизна нефти. Но борьба за долю рынка продолжается – шейхи вытесняют конкурентов с более высокой себестоимостью (Южная Америка, Африка, шельф Арктики и отчасти Северное море), но теперь им придётся конкурировать уже с США, которые активно экспортируют: вывоз нефти из страны максимален с 1920 года – и продолжает увеличиваться.
Несколько успокоился природный газ, подешевевший со 110 до 100 долларов за 1000 кубометров. Промышленные металлы весело дорожали на чаяниях монетарного смягчения – никель даже показал новый 8-месячный максимум; драгоценные металлы не так оптимистичны, но также довольно дороги. Пшеница установила свежий 10-летний минимум из-за прогнозов рекордного урожая в РФ – в том же направлении проследовала кукуруза; дешевеют рис, бобовые, корма, рапс и растительное масло. Напротив, вздорожали сахар, кофе, какао, фрукты, хлопок и древесина. Говядина провалилась на 5-летнее дно, свинина тоже дешевеет, молоко стабильно – а в целом рынок вялый.
         Ирландский казус
Азия и Океания. ВВП КНР в апреле-июне вырос на 6.7% в год – как и в январе-марте, хотя аналитики ждали замедления до +6.6%; и всё же показатель остался худшим с 2009-го. Причиной мини-улучшения стали июньские показатели промышленного производства (+6.2%: 3-месячный пик) и розницы (+10.6%: 6-месячный); но инвестиции тормозят (+9.0%: 26-летнее дно), особенно в недвижимость. Пауза в нарастании негатива вызвана властью – траты казны выросли на 20% в год, а кредит максимален с января. Между тем, за январь-июнь прямые иностранные капиталовложения выросли на 5.1% - и отдельно за июнь рост резко ускорился (+9.7%: в мае было -1.0%). Торговый профицит остался примерно прежним – при этом спад экспорта и особенно импорта (в долларовом выражении) усилился: не особо вдохновляющий симптом. CPI падает 4 месяца подряд, отчего его годовой рост сжался до 5-месячного дна +1.9%; PPI продолжает замедлять годовой спад – теперь он минимален с осени 2014-го (-2.6%). В целом показатели Китая не так плохи – но не более того.
Промышленное производство Японии ещё чуть понизили (до -2.6% в месяц и -0.4% в год); машиностроительные заказы мощно валятся (-1.4% и -11.7%) – особенно слабо станкостроение и смежные отрасли (-19.9% в год). Активность сферы услуг снизилась на 0.7%, причём предыдущий месяц пересмотрели с +1.4% до +0.7% - в целом выходит стагнация и в этом секторе. Цены внутренних товаропроизводителей снижаются внушительным темпом (-4.2% в год), цены импорта сжимаются ещё круче (-12.9%), широкие денежные агрегаты расширяются вяло (М3 +2.9%), несмотря на эмиссию. Агрессивнее инфляция Индии: +5.8% - пик с лета 2014-го; выпуск индустрии вернулся из минуса в мини-плюс (+1.2% в целом и +0.7% в обрабатывающих отраслях). Австралийский бизнес и потребители веселели в июне, но после британского референдума помрачнели; занятость слегка увеличилась – однако безработица выросла сильнее. Розница Турции на 4-месячном дне и помесячно (-0.9%), и к прошлому году (+1.3%) – в общем, в экономике региона весёлого мало.
Европа. В январе-марте ВВП Ирландии сжался на 2.1% в квартал и вырос на 2.3% в год (минимум за 2 года с лишним) – тому виной эффект чрезвычайно высокой базы, созданный год назад приходом иностранных корпораций, которых привлекли налоговые льготы: когда статистики учли этот фактор, они схватились за голову от полученного результата – например, в октябре-декабре 2015-го рост ВВП составил аж 28.4% в год (прежние оценки давали лишь +7.0%), а в целом за год достиг невероятных 26.3%. Для сравнения – ближайшие конкуренты по всей планете отстали втрое, причём их уровень жизни кошмарен, и ему почти не помогли даже заметные подскоки: у Эфиопии было +10.2%, у Палау +9.4%, у Папуа Новой Гвинеи +9.0%. Увы, у сюрпризов типа ирландского есть оборотная сторона – в последующие периоды отмечается скверная динамика: вот и ныне инвестиции в основной капитал рухнули на 16.1% в квартал – и продолжение неизбежно последует.
Промышленное производство еврозоны в мае снизилось на 1.2% в месяц и выросло на 0.5% в год (в апреле было +1.4% и +2.2%); по ЕС в целом -1.1% и +1.1% после +1.5% и +2.6%; худшую годовую динамику показали Мальта (-3.7%), Болгария (-3.3%) и Португалия (-2.4%); хороши Словакия (+6.0%), Ирландия (+5.8%), Латвия (+5.1%), Словения (+5.0%), Венгрия (+4.2%), Дания (+4.1%), Польша (+3.5%), Британия (+3.4%) и Греция (+3.2%). Деловое доверие Франции остаётся хилым – отчего ухудшился прогноз ВВП (до +0.2% в квартал). Торговый профицит еврозоны слабеет – падают и экспорт, и импорт. Инфляция в Европе вялая: из-за низкой базы годичной давности динамика крепнт, но медленно; в Испании -0.8% в год, в Италии -0.4%, во Франции +0.2%, в Германии +0.3%, в целом по еврозоне +0.1%. Зато в Швеции, хотя лишь +1.0%, но это 4-летний максимум; в Норвегии +3.7%, рекордные с октября 2008-го – а цена электроэнергии взлетела аж на 31% в год. Спрос на британскую недвижимость падает – в Лондоне баланс её цен худший с начала 2009-го.
Америка. Продажи в обрабатывающей индустрии Канады понизились на 1.0% в месяц, а с учётом инфляции – на 2.1% (если же взять реальные цены, будет ещё хуже); годовая динамика также минусовая. Промышленное производство Мексики выросло на 0.3% в месяц и +0.4% в год (дно за 5 месяцев) при слабости добывающих отраслей (-4.7% в год) и мощи коммуналки (+6.2%). В США в июне +0.6% в месяц и -0.7% в год – последняя величина лучшая за 8 месяцев; основной вклад внесла коммуналка (+2.4% в месяц), у обрабатывающих отраслей +0.4%, у добывающих +0.2% – годовая динамика околонулевая (кроме добычи, где -10.5%); загрузка мощностей в минусе. Доверие малого бизнеса США (от NFIB) на полугодовом пике – но ниже долгосрочных средних значений. Индекс региональной активности ФРБ Нью-Йорка ушёл из плюса в ноль (0.55 в июле после 6.01 месяцем ранее) – главные компоненты ужасны: отгрузки 0.7 против 9.3, новые заказы -1.8 вместо 10.9, невыполненные заказы -12.1 после -10.2, занятость -4.4 против 0.0, а длительность рабочей недели -5.5 вместо -5.1 – как при этом можно было получить итоговый плюс, остаётся загадкой.
Цены производителей подскочили из-за сезонных корректировок – их годовая динамика всё ещё слабая, а без учёта еды и топлива PPI даже замедлился до +1.2% в год: это минимум с осени 2013-го. Напротив, потребительские цены росли неспешно – но без продовольствия и энергоносителей они повторили 4-летний пик годовой прибавки (+2.3%): Феду есть о чём подумать. Число свободных вакансий (обзор Минтруда JOLTS) в мае просело после рекорда апреля – особенно резко ужалась сфера услуг; индекс условий рынка труда ФРС в минусе, пусть меньшем, чем месяцем ранее (тогда был минимум с мая 2009-го) – годовое среднее значение на дне с февраля 2010-го. Согласно Мичиганскому университету, после Brexit американцы заметно помрачнели – что и логично. Розница подскочила на 0.7% в месяц и 2.4% в год – но с поправкой на цены там лишь +0.3% и +0.6%; если же учесть ещё и занижение инфляции официозом, то выйдет 0.0% и -2.4% - а объём реальных покупок на дне за 55 лет. Впрочем, всё это лишь маленькие неприятности на фоне "успехов" Бразилии: там розничные продажи рухнули на 9% в год – исторический антирекорд уже рядом.
Россия. Экономическая жизнь РФ течёт по-прежнему – падаем. Начальство раздаёт поручения "в 3-дневный срок написать антикризисный план" – на чём дело заканчивается. А реально всё просто: резервные фонды за полгода усохли на 1 трлн. рублей, правительство решило заморозить расходы казны на текущем (номинальном, т.е. без поправки на будущую инфляцию) уровне – чем "реформы" и исчерпались. Радостные реляции о сокращении вывоза капитала, во-первых, искажают картину (реальный размер оттока вдвое больше указанного – это видно из отчёта Банка России, в котором учтены операции "валютный своп" и другие статьи), а во-вторых, говорят лишь о том, что вывозить стало попросту нечего, ибо валютные поступления резко сжались. Ещё круче снижаются прямые иностранные инвестиции – к докризисному 2013 году они сократились аж в 40 раз.
На деле всё печально. Число персональных банкротств растёт; настрой потребителей глубоко пессимистичен; продажи автомобилей валятся (в июне -12.5% в год) – прогноз на год сулит пробитие дна 2009-го. Потребители переходят на товары б/у, причём все – от тех же автомашин до айфонов: покупки последних взлетели благодаря восстановленным гаджетам. Власти запрещают всё подряд (разогнали аж сёрфингистов: мол, должны за месяц угадать высоту волн в море); судят адвоката – он, "преследуя цель вынесения оправдательного приговора, неоднократно обращался к судье и активно навязывал ему мнение о невиновности подзащитного"; музей Рахманинова должен заплатить за исполнение музыки Рахманинова – и не наследникам, а РАО. Похоже, начальники РФ прочитали "Приключения Чипполино" и вдохновились – но, видимо, до конца они не дочитали…
Сергей Егишянц



Процесс организации собственного бизнеса в Финляндии 




МОЖНО ВЪЕЗЖАТЬ! ДОМ СВОБОДЕН!
ЦЕНЫ И ПАКЕТЫ ТУТ = http://emelichev.fi/house/
ЛАСКАВО ПРОСИМ В ГОСТИ К ЛЁШКЕ ЕМЕЛИЧЕВУ!
ЛЮБЫЕ КУЛЬТУРНЫЕ, КУЛИНАРНЫЕ, ПРОСВЕТИТЕЛЬСКИЕ, ПРИКЛЮЧЕНЧЕСКИЕ, ЭРОТИЧЕСКИЕ ПРОГРАММЫ ОРГАНИЗУЮ!
ВПРОЧЕМ, КАК И БИЗНЕС-ШМИЗНЕС ФОР ШУРЕ.... ФРОМ МАЙ ХАРТ - ДИРЕКТЛИ!
         ПЕРВЫЙ ЭТАЖ
         ВТОРОЙ ЭТАЖ
         ТРЕТИЙ ЭТАЖ
         УБОРКА
         ЛЯ ПЛЯЖ
         ПАРКИНГ
         БАССЕЙН



Дни моря в Котка 28.-31.07.2016 – самый радостный морской карнавал Финляндии. Великолепная и разноплановая музыка, веселье и летнее солнце, цирк-шапито и фестивальное шествие, культурные мероприятия и детский восторг, морской дух и международная атмосфера. Всё это – фестиваль Дни моря в Котка. И ещё много-много прочих запоминающихся впечатлений.



***
Полная версия выпуска тут: